Casi todos los sistemas de amortiguación, y de absorción de impactos que utilizamos actualmente, son bastante efectivos, pero se limitan a absorber la fuerza del golpe, y toda la fuerza que no es absorbida por el sistema, se transmite al habitáculo que se intenta proteger, en la misma dirección, en la que se recibe el golpe.

Lo que diferencia a este, de los demás, es que no solo absorbe la mayor parte del impacto, como los otros, sino que, la fuerza que no ha podido ser absorbida por el elemento destinado a ello, la transmite al habitáculo en un ángulo de 90º, con lo cual la fuerza recibida por el habitáculo, es ninguna, salvo que se supere la capacidad total de absorción del sistema, como en todos los demás.

Además de ser más efectivo, es bastante más simple, pues tiene muy pocos elementos, y es fácilmente aplicable a cualquier parte de la seguridad pasiva del vehículo.